圣阳蓄电池SSP12-9 12V9AH产品报价
产品特征
1. 容量范围(C20):3.5Ah—250Ah(25℃)
2. 电压等级:12V
3. 自放电小:≤2%/月(25℃)
4. 良好的高率放电性能
5. 设计寿命长:20Ah以下为5年、20Ah以上为10年(25℃)
6. 密封反应效率:≥98%
7. 工作温度范围宽:-15℃~45℃
圣阳蓄电池
1、维护简单
充电时电池内部产生的气体基本被吸收还原成电解液,基本没有电解液减少。
2、持液性高
电解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流动状态,倒下也可使用。(倒下超过90度以上不能使用)
3、安全性能优越
由于极端过充电操作失误引起过多的气体时可以放出,防止电池的破裂。
4、自放电极小
用特殊铅钙合金生产板栅,把自放电控制在小。
5、寿命长(设计寿命3~5年)经济性好
电池板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金,采用特殊隔板能保住电解液,再用强力压紧正板活性物质,防止脱落,是一种寿命长、经济的电池。
6、内阻小
由于内阻小,大电流放电特性好。
7、深放电后有优良的恢复能力
万一出现长期放电,只要充分充电,基本不出现容量降低,很快可以恢复
应用领域;
并联冗余是将多于两台同型号、同功率的UPS电源,通过并机柜、并机模块或并机板,把输出端并接而成。目的是为了共同分担负载功率,UPS电源冗余并机技术的应用有助于提升可靠性、稳定性与安全性,提升整体工作效率。并机运行的UPS电源独立控制电压与相位,没有公共控制部分,不存在瓶颈故障。
在并联系统中任意一台UPS故障时,DSP控制技术可以在正弦波的任意一点切换,使故障UPS快速脱机,由其它UPS继续不间断地供电。为了满足数据中心对供电系统的高可用性要求,有效的方法是在系统配置期间使用冗余织机技术,这就要求UPS具有织机冗余功能。在目前的高可用性UPS不间断电源供电系统中,是否存在冗余并联机功能,已成为重要的系统配置性能指标,也是先进技术的标志之一。
公路隧道。基于公路隧道应用的特殊性,其UPS所需负载也主要分布在应急照明、消防、通风系统等。这些系统均保障了公路隧道中车辆及人员的安全运行。容量也以中大容量为主,容量范围约在60~120kVA,典型应用为三进三出UPS,通常以单机应用为多。
航站楼弱电系统。航站楼作为完成进出港程序而设计的建筑,弱电系统在航站楼内起着举足轻重的作用。由于弱电系统的广泛应用,增加和扩展了航站楼的服务功能,提高了航站楼电气化标准。选用UPS系统容量时,一般根据航站楼面积的大小和系统的多少,一个两万平米的航站楼可选用两台60KVA?UPS并联集中供电。若航站楼面积太大,可根据实际情况选用多台UPS分散式供电,采用并联系统令UPS的每一关键部位均具有备份保证,并使其得到充分控制。
以上为UPS电源应用的主要功能点,其分类情况仅供参考。在具体的应用情况中,UPS的具体容量和应用会随着公路建设规模的不同而有所不同,各相关负责人应该结合实际情况咨询专业的UPS电源生产厂商,做好交通运输的安全工作。