金炬蓄电池3-EVF-200黑金系列
火炬牌蓄电池——淄博蓄电池厂（单位山东481厂）为中央直属企业，成立于1944年1月，是我国Zui早研制和消费铅酸蓄电池的厂家之一，为中国船舶重工集团公司成员单位，是我国海军用铅酸蓄电池独一消费厂家，系中国牵援用铅酸蓄电池行业龙头企业；经过近七十年的奋力进取和开辟创新，火炬牌蓄电池现已构成了普通型、防爆型、PZS系列、BS系列、GB系列等两大型式三大系列百余个规格种类，并为杭州叉车厂、安徽合力叉车厂、青岛台励福叉车厂、北京现代叉车厂等众多厂家配套加工各种型号的叉车蓄电池，同时还大量配套进口电动叉车并出口世界多个国度。
优点
可在-45℃~75℃下工作
DOD 循环寿命350 次
浮充运用设计寿命15 年
技术特征
采用超薄高纯度铅骨架设计, 小电流充电承受效率更高共同螺旋型卷绕设计，可防止高温环境下电池失水和鼓胀变形40分钟内可充入95％以上的电量良好的电池分歧性， 可多组串并联运用
在运用寿命内根本不需求补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特性。当然相对的，它的售价也会比普通蓄电池更贵。至于运用寿命，正常状况下免维护蓄电池的倡议改换周期为3年左右。
中的As能够表示为不同，压力对熵有显着的影响，s能够表示成：s为第i个气体在不思索混合效应状况下的熵；Sp，为思索混合效应时第i个气体在分压Pi下的熵，V能够由（6）的Zui后一项表示。假如第i个气体和一切混合气体的摩尔数分别为况和见电池堆的压力为P，P，能够由摩尔分数表示成：把式（6）和式（7）代入式（5），As能够重新写成：把式（3）和式（8）代入式（2），经推导后，能够得到FC的内电势，即着名的能斯特公式：在式（9）中E0能够简化为E0（T）=-能够写成：2SOFC数学模型2.1根本假定为便当讨论，针对中的SOFC电池堆采用如下假定：1）气体为理想气体。
金炬蓄电池3-EVF-200黑金系列
电动车电池普通为铅酸电池，正常运用能够用2年左右，跟个人用车习气有关。根绝随用随充的误导，应依据用电量肯定充电需求，方式如下：用完电的状况下，普通充电时间会在8~10小时的样子，不要超越12小时（对电池寿命会有影响），不倡议每次运用都把电用完，普通倡议用电量在70%左右停止充电了这时充电时间普通在6~8小时的样子。
专用铅酸蓄电池，包括蓄电池箱体和箱盖，所述蓄电池箱体内设有两个极柱，所述极柱由上至下包括第一柱体、过渡圆台和第二柱体，第一柱体、过渡圆台和第二柱体为一体构造；所述箱盖的上外表上设有两个箱盖面板向下挤压成型的凹槽，每个凹槽的底面下方均连有一套管，套管与凹槽连通，套管与凹槽的衔接处设有台阶，台阶上设有密封圈，两个第一柱体分别插入两个套管内，第一柱体的上端伸入到凹槽内，两个过渡圆台分别卡在两个套管的下端，第二柱体留在蓄电池箱体内，两个套管内均填充电池密封胶，电池密封胶上外表构成极柱密封平面；所述第一柱体上衔接有引线，引线外侧套设有引线维护套，凹槽内填充引线密封胶，引线密封胶的上外表构成引线密封平面。优选的，所述引线维护套的下端位于电池密封胶内，引线维护套的上端高于引线密封胶的上外表至少10mm，即引线维护套的上端高于引线密封平面至少10mm。优选的，所述引线维护套上部的直径大于引线维护套下部的直径。优选的，所述密封圈的内径大于套管内径。优选的，所述密封圈的内径大于套管内径至少5mm。优选的，所述第一柱体和引线焊接固定。
若你是短行程的话倡议以下：每天的用电量在10%时，能够一周充电一次。每天的用电量在20%时，能够三天充电一次。每天的用电量在30%时，能够两天充电一次。每天的用电量在40%以上时，能够一天充电一次，控制下充电时间，普通在6小时左右。根绝放电后长时间不充电，长时间放置不用时，需做到：放置前必需将电池充溢电，并在满电的前提下普通倡议在2～3个月必需给电池补充电，有条件的话1～2个月充电一次；电动车在不用时，需寄存在通风阴凉的室内，电池组充溢电后把负载线断开，由于铅酸电池自身的自放电会形成硫酸盐化，若长时间不补充电会形成容量恢复艰难至使影响寿命，所以普通倡议在2～3个月必需给电池补充电，以利于电池寿命。
蓄电池的寿命普通在2-3年左右，假如运用和维护得当的话，能够运用到4年以上。假如运用和维护不当，就会在几个月内早期损坏。蓄电池在运用中应定期检查电解液的高度，及时对蓄电池的存电情况停止检查和补充。蓄电池维护工作比拟简单，做好电解液的补充、蓄电池和极桩的清洁和蓄电池的比重控制等工作，就能有效的延长蓄电池的运用寿命。由于免维护蓄电池的普遍运用，蓄电池在正常工作状况下，普通不需求维护。
国产单体12V铅酸蓄电池设计浮充寿命为5-8年，但1-2年就已彻底报废；无论任何铅酸蓄电池（包括国产、进口），在运用中总逃脱不了提早报废的怪圈。这就是铅酸蓄电池创造140多年来，举世公认的世界性难题——铅酸蓄电池“不可逆硫化”，是它招致了蓄电池运用寿命的大幅度降低，而使电池提早报废。
目前市场上的售前方式：电池消费厂家给经销商的质保期普通为15个月，前8后7，因电池自身质量问题8个月内的换新电池，9～11个月换周转电池，12～15个月换维护电池。目前在二级市场上普通给到用户保质期是一年，这是由于从出厂到经销处再到维修店是有一定周期的。
