根据锂离子电池的物理和化学性能特性，锂电池应该能够有效地满足用户用电装置信息实时把控的性能要求，电动拖车合同，通常来说锂
离子电池管理系统具有下列功能特点：
1.1 外部参数的检测
主要是测试锂电池单节的端电压、串联电池组工作的温度和单节锂电池之间固定位置处的温度，此外，还需要检测整个锂电池组的总电压和充电及放电时的总电流，根据上述测量数据，实现锂电池组效率利用的化；
基于设计几何学的电动公铁两用牵引车造型设计研究
（2）操作面板
操作面板是人与机器进行交互的媒介，北京电动拖车，它的设计会直接对设备工作效率以及操作的可靠性、准确性造成影响。电动公铁两用牵引车固定于车身的操作面板通常安装于驾驶室附近，主要在使用者乘车操作的情况下使用。车体操作面板主要包含一些列功能按键，如图3-5 所示。操作面板的布局要以功能分区、操作次序、使用频率以及重要性优先为设计原则，充分考虑人的生理与心理特征[28]。
（3）遥控器操作者在站台上控制车辆行驶时，需要配置手持遥控器，电动拖车价格，如图3-6所示，电动公铁两用牵引车的遥控器体积通常较大，分量较重，一般配有绑带。可以供使用者背负于身上，分担部分重量，以便在保证进行常规操作的同时提升操作的舒适度。由于牵引车为工程车辆，对操作安全性的要求极高，遥控器的开关需要通过钥匙控制。遥控器操作面板上有一块尺寸较小的显示屏，方便对操作内容进行观察。
工况 2：蓄电池达到寿命周期即将更换时，在蓄电池供电时牵引 1 辆45 吨的车辆，电动拖车品牌，在平直轨道上运行蓄电池达到寿命周期即将更换时，剩余容量为容量的80%，此时，电量剩余为264×80%=211.2kWh，以 30km/h 的速度输出功率 42kW，外加辅助负载 30kW，1小时耗电量为 42+30=72kWh，则将寿命即将到期的电池组电量耗完所需时间 T4+=211.2/72=2.93h。
工况 3：低压报警时，牵引 1 辆 45吨车辆，在 10‰坡道上以 20km/h行驶
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