根据交通事故调查统计，车辆冲撞中央分隔带(或者道路左侧)的事故和冲撞路侧的事故概率大致相当，而且车辆一旦越过中央分隔带闯入对向车道，防撞护栏订做，很容易发生和对向车辆相撞的重大交通事故，因此，中央分隔带设置防撞护栏订做是非常必要的。
各国在规定防撞护栏订做设置标准时，往往以中央分隔带的宽度、交通量为依据。交通量较低时，车辆碰撞防撞护栏订做的概率就低，但是，交通量较低时，车辆的速度就会相对提高，亦增加了车辆穿越防撞护栏订做的概率，一旦发生事故，后果同样非常严重。
而且对于交通量的规定，各国有较大的差别，所以各国均把防撞护栏订做的宽度作为是否设置防撞护栏订做的重要依据。这里，参照美国的做法，中央分隔带宽度小于或等于10m时，快速路的中间分隔带必须连续设置防撞护栏订做。而对于防撞护栏订做防撞等级的选择，依据车辆穿过防撞护栏订做可能发生的事故等级进行设置。
防撞护栏订做在我国的应用已经历了20余年的时间，通过长期的研究和实践应用，在防撞护栏订做的结构形式、碰撞理论、设置原则、工程施工、维修养护等方面积累了丰富的经验。防撞护栏订做作为重要的道路交通安全设施，应该进行正确、合理的设计，为城市道路交通安全起到积极的作用，实现防撞护栏订做的功能和目标。
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防撞护栏订做是典型的冷弯型钢产品，具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点栏板的宽度310MM，厚度：3MM、4MM。 1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
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