沥青路面的二次碾压是防止发裂
通常在碾压第二遍后，由于下面层软弱，或养护工程单层罩面下封层洒油过量，在压实设备作用下导致下层弯曲，引起路面结构的弯沉过大，排水沥青路面，从而使新摊铺沥青混合料被拉开，形成了细裂纹，这就是发裂。沥青混合料碾压发裂影响路面压实度和孔隙率，碾压不实造成孔隙率增大而降低路面使用寿命。 沥青混合料碾压温度不适，温度过高时碾压，沥青的粘结料的粘滞度降低，流动性增加，混合料变软，排水沥青路面修补，碾压时易形成弓形波，发裂总量会增加；温度过低碾压，沥青的粘结料的粘滞度将会增加，混合料将变硬，压实效果会降低，发裂程度增加甚至发生脆裂。防止混合料发裂的有效办法是改善沥青混合料的特性，进行有效碾压。控制下承层质量，严格控制基层弯沉，确保在规范允许范围内，为面层摊铺提供合格的支撑层；养护工程单层摊铺罩面，控制封层沥青洒布量和碎石粒径。对已拌和出的非标准沥青混合料禁止上路摊铺。对于软弱的混合料，必须等混合料降到适宜的温度时才能碾压，并确保在有效碾压时间内碾压完成。对于碾压中出现的发裂，在混合料的组成改变之前，可用轮胎压路机进行初压，振动压路机复压时，应适当放慢碾压速度。
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沥青路面提高路基及路面基层平整度的措施
路基的处理
路基的施工质量，是整个路线工程的关键，也是路基路面工程能否经受住时
间、车辆运行荷载、雨季冬季的考验。
⑴严格控制填料。一般应采用砂砾及塑性指数和含水量符合规范的土，不使
用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾及含腐殖质的土。
⑵严格规范施工。路基施工应严格按现行《公路路基施工技术规范》的要求
进行，并应通过试验路段来确定不同机具压实不同填料的含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、的机械配套和施工组织，还要有一定素质的施工队伍来重视。
⑶完善路基排水系统。为了保持路基能经常处于干燥、坚固和稳定状态，必将影响路基稳定的地面水予以拦截，并排除到路基范围之外，防止漫流、聚积和下渗。
基层的处理
保证基层的平整度是保证沥青面层平整度的先决条件。⑴严格按照《公路路面基层施工技术规范》的要求进行底基层和基层施工，对于高速公路和一级公路，排水沥青路面工程，必须坚持除与土基接触的底基层可以采用路拌法施工以外，其上面的各层均应采用集中场拌和摊铺施工方法，以确保标高、横坡、强度、平整度达到设计要求。
⑵加强基层养护。在基层施工完成后，排水沥青路面报价，采用不透水薄膜或湿砂进行养护，也可以采用喷洒沥青乳液保护。⑶严格控制平整度。面层铺筑前用3M 直尺对基层进行平整度检测，平整度差的路段应进行整平。
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沥青路面施工要点
粘层
1）粘层油宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青，也可采用快、中凝液体石油沥青，其规格和质量应符合规范要求，所使用的基质沥青标号宜与主层沥青混合料相同；
2）粘层油品种和用量应根据下卧层的类型通过试洒确定，并应符合设计及规范要求；当粘层油上铺筑薄层大孔隙排水路面时，粘层油的用量宜增加到0.6L/㎡~1.0L/㎡；沥青层间兼做封层的粘层油宜采用改性沥青或改性乳化沥青，其用量不宜少于1.0L/㎡；
3）粘层油宜采用沥青洒布车喷洒；使用机械进行喷洒粘层油必须成均匀雾状，在路面全孔内均匀分布一薄层，不得有洒花漏空或成条状，也不得有堆积；喷洒不足的腰补洒，喷洒过量处应刮除；
4）粘层油在机械喷洒不到的部位，如路缘石侧面、雨水口、检查井周边等局部应用刷子人工涂刷；
5）喷洒粘层油后，应由专人看守，严禁运料车外的其他车辆和行人通过；带乳化沥青破乳、或稀释沥青中的稀释剂基本挥发完成后，应尽跟着铺筑沥青面层，确保粘层不受污染。
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