运输企业油耗数据管理系统与企业各项职能工作的联动机制设想如下：
1. 优化营运车辆的购入和退出机制
对已有一定使用年限，油耗相当高，经更换驾车司机和保养维护无法降低油耗的车进行分批淘汰、或购入新车（新车购入型号依据油耗计量系统统计的油耗大小和企业主运货需求决定）。
2. 优化车辆维护、保养机制
依据车辆每日行驶里程和耗油量分析车辆何时应该安排保养和维修（兼顾以耗油量确定车辆是否需要维护保养而非仅仅是行驶里程）。
3. 优化车辆零部件采购、使用机制
根据需求，合理采购使用合格的车辆零部件，以达到节能减排的目的。
4. 细化司机驾驶行为考核机制
司机的驾驶习惯影响油耗的30%，企业完全应该以优化司机的驾驶习惯作为节能减排、降低油耗成本的首要途径。
入职、在职培训 日常考核、监督 奖惩制度
为了加强对车辆的监控管理、减少单位开支，北京货车油耗，降低损耗，方便管理者及时了解车辆的动态和车辆状况，节省油量消耗，公司推出具备油耗实时监测功能的GPS车载终端，使GPS终端实时上报车辆位置和油耗信息，存储在监控中心，监控人员可以通过车辆监控平台实时查看车辆油箱存油情况，加油信息，偷油报警等，柴油货车油耗，也可对事后油耗情况分析。在电子地图上直观显示车辆的运行轨迹，控制乱报销燃油费用、控制虚报销过路费、防止公车干私活、对燃油成本可以进行统计分析。让每一滴燃油都发挥出较大的价值。实现对公务车辆实时定位监控、实时时跟踪、实时指挥调度、动态查询、报警状态预设、系统车辆资料统计管理等功能服务。该系统适用于物流车、客车、出租车、公交车、政务车等车辆的管理。
油耗功能包括
1．偷油报警：油量异常减少时产生偷油报警，杜绝燃油被偷事件。
2．加油记录：在车辆加油时，将产生车辆加油点，实时查看加油量，杜绝虚报燃油费。
3．实时存油量：车辆时时的油箱情况，实时了解车辆存油情况，对车辆油量进行实时管理。
4．车辆油耗异常分析：通过油耗曲线，进行图形分析，方便找出油量异常情况。
5．偷油报警、加油统计：对应时间段内车辆用油情况给出详细清单。
6．百公里油耗：根据车辆行驶情况，对公司下属每台车辆燃油利用率进行对比，进而降低公司运营成本。
物流行业油耗成本偏高不下，这令管理者tou痛不已，以下几点是导致油耗偏高的原因：
一，驾驶员缺乏良好的驾驶习惯。驾驶员驾驶车辆的习惯是决定油耗高低的直接因素。
二，监守自盗的司机偷卖车辆的油料、私拉乱卸、公车私用、
虚报油耗费用和过路过桥费用，柴油货车油耗多少，这些现象
三，送货车辆使用年限高。车龄过大，加上每日的送货任务重和重物承载，货车油耗仪，使得送货车辆的油耗比平常车辆要高得多。
四，送货线路的疏堵、远近情况。道路的疏堵、远近对车辆的油耗都有影响，但客户的分布位置属于客观存在，是不可控因素。
五，送货线路重复。送货线路存在冗余和重复，几条线路中的客户点交叉错落，免不了多走冤枉路，没有合理规划送货线路也是影响耗油量的主要因素。
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