联轴器厂家——联轴器的介绍
联轴器因为热装是在高温和紧张的状态下进行，故对可能发生的问题，要有充分的估计，事前应设法避免，如万一发生，也会临场不慌，及时采取措施，进行处理。首先必须使每个操作人员了解操作步骤，做到分工明确，在出现任何事故时都要坚守岗位。其次要求校准联轴节的轴线水平或垂直，对准联轴节孔与轴端的位置。调整撞块位置时要仔细、认真，确保正确无误。
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联轴器
联轴器的可移性是指补偿两回转构件相对位移的能力。被连接构件间的制造和安装误差、运转中的温度变化和受载变形等因素，都对可移性提出了要求。可移性能补偿或缓解由于回转构件间的相对位移造成的轴、轴承、联轴器及其他零部件之间的附加载荷。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不精准、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移（包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移）。
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联轴器注意事项
1、先使联轴器两半联轴器平行
为了要使两半联轴器平行，必须在主动机的支脚下加上厚度为一定厚度的垫片才能达到。此处的数值可以根据实际图纸上画有阴影线的两个相似三角形的比例关系做出算式。
两个位置上测得的轴向间隙的差值联轴器的计算直径，主动机纵向两支脚间的距离，由于支脚垫高了，而支脚底下没有加垫，因此轴Ⅱ将会以支脚为支点发生很小的转动，这时两半联轴器的端面虽然平行了，但是主动轴上的半联轴器的中心却下降了。
2、再使联轴器两半联轴器同轴由于，液压系统联轴器加工，即两半联轴器不同轴，其原有径向位移量，再加上在一步找正时又使联轴器中心的径向位移量增加了。所以，为了要使两半联轴器同轴，弹性联轴器加工，必须在主动机的支脚下同时加上一定厚度的垫片。
由此可见，为了要使主动轴上的半联轴器和从动轴上的半联轴器轴线完全同轴，山东联轴器加工，则必须在主动机的支脚底下加上厚度为的垫片，而在支脚底下加上厚度为:主动机一般有四个支脚，故在加垫片时，主动机两个前支脚下应加同样厚度的垫片，而两个后支脚下也要加同样厚度的垫片。
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