接线端子冷压接作业指导书
1、操作方法
（1）剥去导线的绝缘层
1.使用工具
剥线钳、电工刀、螺丝刀、卷尺
2.技术要求
剥去导线（电缆）绝缘层时，汽车线束，不得损害线芯，并使导线线芯金属。绝缘层剥去的长度应符合图1～3的要求，使用笼式端子免接线端子时绝缘层剥去的长度应符合表1规定的要求；
非正面接线及其他笼式弹簧接线不知道剥线长度时，先把专用螺丝刀插入接线端子的工艺方孔中，江苏汽车线束多少钱，使接线端簧孔张开，把电线插到接线端子圆孔Zui深处（遇到阻力为止），取出专用螺丝刀，插入专用螺丝刀，北京汽车线束报价，取出导线，此时导线压痕距离导线端头的长度即为该接线端子端线长度。
在接线端子与导线插装之前，将剥开的线芯和接线端子仔细清理干净，要求导线光洁无非导电物和异物，接线端子内部清洁。检验方法为目测。
（3）线芯插入接线端子套
剥开的线芯插入接线端子套时，将所有的线芯全部插入端子中。检验方法为目测。
（4）接线端子冷压接
将导线端子压接到导线上，需要专用压线钳压接。本节检验方法均为目测。
1.导线的截面要与接线端子的规格相符。
2.使用压接工具的钳口要与导线截面相符，压线钳必须在有限期内。
3.压接部位在接线端子套的中部，压接部为要求正确。
1、电子线切断长度不一致
a．可能是送线轮压得过紧或过松；调整校直器以能起到校直作用且能顺利送出为原则。
b．切线刀口磨损或刀口刃；更换新切刀。
2、剥皮开口长度不一
a．送线轮压得过紧或松；用滚线轮微调件调整两轮之间空隙以至线材不压扁和太松打滑。
b．切剥刀切入太浅或太深；用切刀深浅调节件来调试刀口到适当位置，以不伤铜丝且能顺利脱落胶皮为准。
c．切剥刀磨损或刀口刃；更换新切刀片。
3、机器无法启动运转或运转中停止
a．检查有无电流输入（220V）及6KG气压；
b．检查设定总数量有无到达，如有到达得重新设定后断电再启动；
c．检查有无线材或某运转部位卡住；
d．检查端子机有无信号连接或电源连接而导至端子机器不压着。
4、压着端子露铜丝不均
a．检查枪型摆臂导管是否与线材相附合；
b．检查端子机刀口是否与摆臂导管相对直；
c．检查端子机辅助压块是否松动；
d．检查端子机与自动机之间的距离有无变动。
5、端子机噪音很大
端子机出现轻微的噪音是正常现象，如果噪音过大有可能是：
a．端子机某个零件、部件之间出现磨损，导致摩擦增大；
b．端子机在工作中螺丝松动，导致零件抖动幅度变大。
6、端子机的马达不转
检查端子机的离合器位置是否对，保险丝有没有被烧坏。
7、端子机出现连打
a．检查端子机的主轴附近开关是否损坏，或者是螺丝松了；
b．检查端子机的电路板和踏板是否坏了；
c．检查端子机的动杆弹簧是否脱落或者断裂失去弹性，动杆是否损坏。
8、端子机没有反应
a．检查端子机的电源线是否接通或者线路是否出现问题；
b．检查端子机的电路板是否完好，安徽汽车线束公司，有无损坏；
c．检查端子机的各个开关是否能使用；
d．检查端子机的踏板是否被烧坏；
e．检查端子机的电磁铁还有没有磁性，有无烧毁。
汽车线束及接插件该如何选择？
汽车用低压电线
600V耐电压是在电气分类上的低压电线，由于在汽车领域中它附加了汽车上的特性而被成为汽车用低压电线。电线还根据绝缘体的材料厚度而被分为耐热型与薄型。
1.导体的构造2导线旋拧方向 3旋拧方法 4.绝缘体
为了防止由于发热而引起的电线燃烧，在绝缘体内还事先添加了阻燃剂。阻燃剂同时又是可塑性材料，起着软化绝缘体的作用，在高温情况下，阻燃剂将被释放而导致绝缘体硬化，随着汽车行驶时的振动而出现裂痕，导线露出。若在这样的情况下继续行驶，很可能会成为电气短路的原因之一。
汽车用屏蔽电线及绞线：
近几年来，汽车产业为了向高性能／舒适型发展，正逐渐从一个开关控制一个动作的机能转化为能自动感知驾驶／环境的变化、选择Zui适合驾驶的状态的电子式装置。
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