CHAMPION蓄电池NP17-12 12V17AH动力工具
广东志成集团有限公司（简称志成集团）位于毗邻深圳特区的东莞市塘厦镇，是一家集科、工、贸、投资于一体的国家火炬计划重点高新技术企业，始创于1992年8月，注册资金5000万，占地15万平方米，自有资产逾4.3亿元。
公司设有3个研发机构，4个生产厂区，32个分公司办事处，有员工1000余名，其中各类专业人才500多名。技术上以国内多所高校为依托，致力从事于电子信息、光机电一体化、能源与高效节能、软件四大高新技术领域的自主创新，研发、生产、销售不间断电源（UPS）、逆变电源（INV）、应急电源（EPS）、高压直流电源、电动汽车充电站及管理系统、太阳能光伏并网发电系统、新型阀控密封式免维护铅酸蓄电池、嵌入式多媒体软件、网络安防监控系统等，广泛应用于上层建筑和经济基础的各个领域，覆盖国内和40多个国家与地区市场，是广东省20家装备制造业重点企业之一。
蓄电池应用领域与分类：
◆ 免维护无须补液； ●UPS不间断电源；
◆ 内阻小，大电流放电性能好； ●消防备用电源；
◆ 适应温度广； ●安全防护报警系统；
◆ 自放电小； ●应急照明系统；
◆ 使用寿命长； ●电力，邮电通信系统；
◆ 荷电出厂，使用方便； ●电子仪器仪表；
◆ 安全防爆； ●电动工具,电动玩具；
◆ 独特配方，深放电恢复性能好； ●便携式电子设备；
◆ 无游离电解液，侧倒仍能使用； ●摄影器材；
◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池 ●太阳能、风能发电系统；
符合国家标准。 ●巡逻自行车、红绿警示灯等。
使用UPS电源的用户应该要知道，避免UPS蓄电池过放电，除了能够避免蓄电池损坏还可以更好的延迟电池的寿命。那UPS蓄电池如何避免过放电呢？
我们建议客户，如果有遇到ups蓄电池过放电，可以先用大电流充电机修复下看，或许能回充一部分容量。ups电池都不允许电池放电后每个单元的电压低于1V，对于12V的电池是6V。如果客户的电池电压低于此值，就只能更换电池了。
在使用过程中，如果ups电源闲置不用时，应断开连接的电池，否则在几天至一周的时间内会导致连接的电池过放电而损坏，闲置ups时，应断开连接的电池。充满电的ups蓄电池，不连接任何负载空置大约六个月后就必须重新充电，以避免电池损坏。ups电池在放电后72小时内重新充电会完全恢复电池的容量和寿命。带负载放电至低电状态的电池，在放电后72小时内必须重新充电，以避免电池损坏。如果蓄电池在放电后很长时间没有重新充电，将会导致极板的氧化，也即是大量的晶体或固化的硫酸铅留在电池金属极板上，常用的充电方法将很难或不能重新使硫酸铅重新分解，这会导致电池过早的损坏。
这些UPS蓄电池避免过放电的方法不知道对您有没有帮助呢？如果您还想学习更好关于UPS蓄电池的知识，本站更新的信息。
近年来，公司的不间断电源产品成功地应用于西昌发射基地、北京地铁工程、北京奥运新闻中心和奥运鸟巢场馆，以及第21届世界大学生运动会、第十届全国运动会、广州亚运会场馆等重大项目。安防产品在东莞市的科技强警工程和广东省公安厅交通管理系统的车载移动报警设备招标中相继中标。
公司通过自主创新，构建和完善了以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系，并成功地组建了“广东省企业技术中心”、“广东省大功率不间断电源工程研究开发中心”、“博士后科研工作站”，先后填补了国家10项产品空白，其中有9项产品被列入国家火炬计划和国家重点新产品，并率先将国内电源产品的生产规模化，将设计、生产、经营及售后服务等各个环节逐步进行专业化的改革和优化，在提升产品质量的又以合理的价格定位开拓出更大的市场空间，为持续健康发展奠定了坚实的基础。在短短的几年间，作为国内电源研发制造的企业，以非凡的业绩赢来了数不胜数的荣誉。
公司先后被认定为“国家高新技术企业”、“国家火炬计划重点高新技术企业”、“创新型试点企业”、首批29家“广东省创新型企业”、50家“广东省装备制造业骨干企业”、“广东省民营企业”及4A级“标准化良好行为企业”等。2000年获得国家广播电影总局“广播入网设备器材认定”和中国人民解放军参谋部“国际通信设备器材进网许可证”，产品还获得了欧盟的CE、美国的UL和FCC，德国的TüV、澳洲的AS/NZS等国际认证，并拥有近百项专利及软件著作权。
在集中供电系统中，UPS系统有着不同的组网方式，可靠性从低到高，一般可分为：单机供电系统、两台UPS组成的串联热备份系统、多台UPS组成的直接并机系统、多机UPS组成的双母线供电系统等。以下是不同负载保护等级的分类表(表1)：
鉴于公路行业系统的重要性和特殊性，艾默生推荐为公路行业用户提供等级3和4的高可靠性UPS供电方案，即1+l冗余并机和双母线供电系统解决方案。UPS在公路行业系统的应用趋势逐渐向集中供电方向发展，如将收费站的多台小容量UPS的供电系统变为由2台中大容量UPS1+1冗余并机的供电方式，从而大大提高了整个公路行业供电系统的可靠性。