递进式ssv分配器
SSV递进式分配阀是一种每次以供给定量油脂的柱塞式阀。通过堵住一个出口，可以使它供给到下面的一个出口，装载机分配器厂家，从而使下个出口的油质量加倍。通过合并出口可以达到不同的需求量。此外，打通内部可以避免使用不方便的三通接头。递进式分配阀的一大特点是各出口是递进关系，后一个出口必须等到前一个出口出油了以后再出油。这使得递进式系统易于视觉监控或则电子监控。SSV分配阀出口数为6~22个，可以使用于况NLGI2的油脂，或黏度大于40cst的油。多线与递进式系统林肯的块式分配阀设计时不采用易损坏的非金属密封圈，因此它能应用在不同的温度范围和不同的压力下。
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递进式分配器
递进式分配器主要有片式和块式两种类型， 在润滑系统中多采用片式分配器，即每一个递进式分配器都由一个起始片、一个终止片和至少三个中间片组成。
递进式分配器主要有片式和块式两种类型， 在润滑系统中多采用片式分配器，即每一个递进式分配器都由一个起始片、一个终止片和至少三个中间片组成，中间片的数目从理论上来说可以是N片，但不管数目是多少，都可以和起始片及终止片组合成一个完整的整体。中间片每一片均有一个工作活塞和两个出油口，出油口设在中间片的左右两端。如图是递进式分配器的工作原理图。在图a中，润滑剂从上部的进油口进入，装载机分配器生产厂家，通过环形槽后到达活塞II和活塞III左端并推动它们向右移动，使活塞容腔中的润滑剂依次从出油口1和2排出。而当活塞III到达右端极限位置后，进入分配器的润滑剂又通过左边的环形槽到达活塞I的右端，推动活塞I向左移动，使活塞容腔中的润滑剂从出油口3排出；而图b所示的过程在活塞运动的方向上正好相反，相应地，润滑剂依次从出油口4、5、6排出。只要进入递进式分配器的润滑剂维持一定的压力，分配器就会连续工作。另外如果中间片的数目不止3片， 可依此类推。只要任何一个中间片中的活塞卡死不能动作，其他中间片中的活塞就会全部受阻，整个分配器将停止工作，这一精巧的构思使得监视输出油量是否正常变得极为便利，只要在中间片设置感应活塞动作的接近开关， 可在活塞阻塞时及时报警。
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双线式集中润滑系统常见几种方式
1、手动式
手动润滑泵上装有手动换向阀，当供油管路压力急剧上升，判断系统给油工作已完成，进行手动换向。
该系统由人工控制换向，设备简单、费用低，适用于给油间隔时间长，润滑点少的场合。
2、电动式
1）电动终端式
由终端压力操纵阀（或压差开关）发出压力（差）信号（终端分配器动作压力），由电气控制换向阀进行换向。
该系统采用终端压力作为系统给油工作的控制参数，故适用于润滑点散布较广的场合。特点：配管费用较低。
2）液压换向终端式
由换向阀出口压力直接控制换向，换向不需终端压力（差）信号和电气控制。
该系统采用换向阀出口压力作为系统给油工作的控制参数，装载机分配器多少钱，因而液压换向的换向压力需根据系统润滑点多少进行现场设定。特点：配管费用较低、控制环节简化。
3）液压换向环式
由进入液压换向阀的环式回路末端压力控制换向，装载机分配器，换向不需终端压力（差）信号和电气控制，但需接环式回路。
该系统采用环式末端压力作为系统给油工作的控制参数。特点：配管费用相对较高，适用于润滑点比较集中的场合。
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