电动消防车电池的正确保养
对电动车使用寿命会有直接影响,北京电动消防车厂家,为了能让您的电动车可以正常使用,我公司对电池保养有如下建议:电池的放电深度可直接影响使用寿命的长短,建议只放出电池电量的50%或更少,电池安全的放电深度上限为80%。不要将富液式电池完全放电(80%以上),因为这将会损坏电池的性能,甚至使电池失效。
电池放电完后一定要及时给予补充电,不能长期搁置不管,尽量是使用完即给电池充足电,这样电池电解液密度会处于相对较高的状态,不容易结冰凝固,也可避免电池内部的极板硫酸盐化。冬天温度比较低时,不要让电动车停放在室外,让电动车停在室内保温,可以保护电池,可以使电池放出更多的容量。温度低时,充电接受能力会下降,充电时也让电池在室内充电,充电时室内环境温度尽量不要低于15度,这样可以充分保证电池充足电。
定期对电池进行维护保养,检查线路是否松动腐蚀,检查电解液面是否符合要求,不要让极板暴露于空气中,这将损坏(腐蚀)极板,液面下降时要及时补加纯水。车辆长期停用时,小区电动消防车厂家,应在停用前需对电池进行补充电,要保证充足电,每2个月要对电池进行补充电;公园电动消防车厂家,尤其是使用后在没有充足电的情况下长期存放,会导致电池内部的硫酸盐化,使电池提前失效。
大多数国家的消防车都是红色
大多数国家的消防车都是红色的。因为Zui为醒目,从很远的地方就能看到它。但据美国纽约交通的部门调查,红色的消防车每出现10万车次,肇事32次。而若将消防车涂成更鲜明的黄色的话,每出动10万车次,肇事仅为14.5次,下降了一半多。因为淡色调会使汽车的轮廓显得大些,有距自己更近的感觉,对交通安全有利。他们主张把消防车涂成黄色。但消防部门坚决反对这样做,因为黄色使人情绪安定,会使救火效率下降,而红色更能激发斗志,让人振奋。
电动消防车的保养项目
底盘的检查通常是Zui难做到的,因为没有顶车机、刹车力道检测机等设备。刹车的检查Zui重要的就是刹车力道,一般车辆应该在车重的80%以上。才是检查来令片厚度,来令片厚度小于2mm就要立即更换。轮胎要检查胎压、磨耗、吃胎与老化情况。胎纹1.6mm就要立即更换,电动消防车厂家,吃胎时要检查定位,轮胎老化也需要更换,就算胎纹很深还是一样,因为轮胎会因暴露在紫外线下老化失去弹性与抓地力,通常建议轮胎使用不超过4年。再有就是检查车底的传动与悬吊系统,基本上都是检查有无油封破损,有无异常漏油现象等。
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