北京华德轴向柱塞泵A7V160LV1RPF00
1、按流量是否可调节可分为：变量泵和定量泵。输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵，流量不能调节的称为定量泵。
2、按液压系统中常用的泵结构分为：齿轮泵、叶片泵和柱塞泵3种。
【液压泵的工作原理】
1、齿轮泵
齿轮泵具有体积小，结构简单，抗污染性强，价格便宜，以及泄漏大，噪声大，流量脉动大，排量不能调节等特点。
齿轮泵是由两个齿轮互相啮合，当马达或者引擎带动其中一个齿轮的时候，与之啮合的另一个齿轮会旋转。
这对齿轮相互旋转，在啮合齿的一侧轮齿逐渐脱开，密封腔容积增大，形成了局部真空，油箱当中的液压油在大气压的作用下被吸进来填补不断增大的容积，被吸进来的液压油将齿槽填满，并随着齿槽旋转，将油液带到啮合区另一侧的压油腔中，两个齿轮啮合线将吸油腔和压油腔分隔开，使得吸油区和压油区之间不会产生液压油泄漏，齿轮不断旋转完成一次次的吸油压油过程。
液压泵的基本原理
是为液压传动提供加压液体的一种液压元件，是泵的一种。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。
凸轮由电动机带动旋转。当凸轮推动柱塞向上运动时，柱塞和缸体形成的密封体积减小，油液从密封体积中挤出，经单向阀排到需要的地方去。
当凸轮旋转至曲线的下降部位时，弹簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，油 箱中的油液在大气压力的作用下进入密封容积。凸轮使柱塞不断地升降，密封容积周期性地减小和增 大，泵就不断吸油和排油。
在现代工程机械中，基本上都离不开液压工作装置，即便主要工作装置不使用液压设备，通常也需要液压系统来实现一些辅助性的工作，与我们的生活工作有着较为密切的关联。
说到液压系统就必定提到主要的泵，泵的诞生非常早，古代用于提水的器具就是的泵，如中国的水车，埃及的链泵。
液压传动在各领域广泛应用，被称为“工业的肌肉”，而在液压传动中液压泵是动力元件，是其力量的”源泉“，特别是进入到机械化时代，到处都有它的身影，重要性也不言而喻。
一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件，执行元件，控制元件，辅助元件和液压油。
执行元件（液压缸和液压马达）的作用是将液体的压力能转换为机械能，带动机械作直线往复运动或回转运动。
控制元件（各种液压阀）在液压系统中控制和调节液体的压力，流量和方向。
辅助元件包括油箱，滤油器，密封圈，压力表等，液压油是液压系统中传递能量的介质，有矿物油，合成型液压油等。
液压泵的功能是把动力机（如电动机和内燃机等）的机械能转换成液体的压力能。输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵，流量不能调节的称为定量泵。不同类型的液压泵的结构大不相同，在安装、使用维护方面存在许多共同点，如果不规范操作的话，可能会导致故障的发生。
常用的液压泵种类
液压泵的工作原理
齿轮泵也叫正排量装即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的，液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被排除了。由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，也就在泵的出口提供了一个连续排除量，泵每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。
对于一台齿轮泵的转速，实际上是有限制的，这主要取决于工艺流体，如果传送的是油类，泵则能以很高的速度转动，但当流体是一种高粘度的聚合物熔体时，这种限制就会大幅度降低。推动高粘流体进入吸入口一侧的两齿空间是非常重要的，如果这一空间没有填充满，则泵就不能排出准确的流量，PV值(压力×流速)也是一个限制因素，是一个工艺变量。由于这些限制，齿轮泵制造商将提供一系列产品，即不同的规格及排量(每转一周所排出的量)。这些泵将与具体的应用工艺相配合，以使系统能力及价格达到。
实际上，在泵内有很少量的流体损失，这使泵的运行效率不能达到，因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧，而泵体也绝不可能无间隙配合，故不能使流体100％地从出口排出，少量的流体损失是必然的。泵还是可以良好地运行，对大多数挤出物料来说，仍可以达到93％～98％的效率。
对于粘度或密度在工艺中有变化的流体，这种齿轮泵不会受到太多影响。如果有一个阻尼器，比如在排出口侧放一个滤网或一个限制器，泵则会推动流体通过它们。如果这个阻尼器在工作中变化，亦即如果滤网变脏、堵塞了，或限制器的背压升高了，则泵仍将保持恒定的流量，直至达到装置中的部件的机械极限(通常装有一个扭矩限制器)。
