通过比较分析焊接式轨道与压板式轨道优劣，采用压板式轨道取代焊接式轨道，完成小车轨道装配工艺技术改进。压板式小车轨道即将小车轨道用压板固定在承轨梁上，此种装配工艺具有少焊接、易于更换损坏轨道，减震性良好等优点，但是施工难度较大，轨道敷设前须在承轨梁表面敷设减震橡胶，同时须在轨道两侧增设压板底座。压板式小车轨道所具有的容错率高，故障率低，易于更换维修的特点使其运用更加的广泛，适合作为焊接式小车轨道的替代品与技术改进产品在港机起重设备或其他起重机上使用。
1、适用场合不同：单梁行车起升重量一般不超过20吨，并且车间的起重作业不频繁时可以选用，在中小型企业中使用比较广泛。而双梁行车的结构更稳定，工作级别更高，适用性更强，可用于频繁工作的车间，以及起重量比较大的场合，大吨位可达几百吨。
2、吊车结构差异，单梁起重机重量轻，结构简单，安装、拆卸、维修简单，双梁起重机重量大，结构复杂，拆卸维修要求高。为何欧式起重机深受客户喜欢？
3、单梁行车与双梁行车造费用的差异。因为单梁起重机机体小，材料消耗少，制造成本低。双梁稍微复杂一些，全自动起重机厂家，钢结构也重，因此价格要高于单梁行车。
4、单梁起重机和双梁起重机在力学机械性能上的差异。
液压龙门吊的体积较大，因此在安装的过程中必须要遵循一定的步骤。首先就是准备阶段，北京全自动起重机，由于在工程中存在着特殊性，每个工厂在进行安装之前必须认真对待设备安装工作，对于厂房进行的测量，并且终根据实际情况形成科学有效的施工图纸。在绘制之后进行仔细反复的商讨对比，经过商讨确定一个具体的方案。
液压龙门吊安装的第二个步骤是测量，全自动起重机供应，由于液压龙门吊的体积较大，也由于设备工作的特殊性，因此在安装之前必须对于相关的数据进行的测量。认真做好相关管道的长度、走向等问题，确保进行机械安装的基本条件良好。接下来就是具体的安装过程，首先就是主梁的组装，主梁包括外部和内部，每一个部分都必须要具体问题具体分析，来进行无误的测量与安装，只有这样才可以更好的保证设备在日后使用的过程中不出现问题。
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