韩国KOBA蓄电池MF42B19LS X-frame GPS极板保护系统

韩国KOBA蓄电池MF42B19LS   X-frame GPS极板保护系统

Kobabatteries in Korea continue to use * technology and including AGMbatteries used in hybrid electric vehicles, ISO9001, ISO14001,TS16949 environmental management system and product reliabilityr-mark * in * market. About 60 years of experience in Koba *battery production, from industrial batteries, hybrid vehicles,wind and solar power storage batteries, to participate in thesupply of * energy storage equipment, making you a goodchoice.GPS极板保护系统GPS极板保护系统GPS极板保护系统GPS极板保护系统GPS极板保护系统GPS极板保护系统GPS极板保护系统GPS极板保护系统GPS极板保护系统

优点
在同样的外形尺寸下具有更高的容量
更高的放电效率
更长的运行时间和更高的可靠性
在容量和尺寸上有效融合了欧洲标准中的DIN和BS标准 
带电解液搅动系统的HAWKER牵引型蓄电池
在部分或者全部充电过程中避免电解液和温度的分层
优化电池正负极板充电的接受过程，使正负极板承受能力一致
与传统充电方式相比充电时间减少30%，能量消耗减少20%
在部分或者全部充电过程中避免电解液和温度的分层
优化电池正负极板充电的接受过程，使正负极板承受能力一致
与传统充电方式相比充电时间减少30%，能量消耗减少20%

隔板的用途在于保持正、负极板之间一定的距离，并完全消除了在活性物质同电解液发生化学反应时而产生短路的可能。隔板具有开口结构的特点，这种结构使其在加酸时对电解液的流动具有很小的阻力。安全排气阀： 压力将由电池内部产生，但安全阀具有良好的排气功能，在压力达到一定值时安全阀会自动开启排气，并在压力释放后自动重新关闭。安全阀开启的代理大压力为2Psi(14KPA)，封闭值为1.2Psi(8.4KPA)

迎合了高频率，深程度放电的需要，极大地提高了放放电的持久性及深循环放电能力；浸泡式极板化成（独特的FTF极板化成工艺）； 分析纯电解液； 无泄漏；阀控式，代理大开启压力为2Psi（1Psi≈7KPA）；任意方向使用； 电池外壳及盖材料采用ABS，强化阻燃料（V0级）可可供用户选用； 自放电低； 通过FAA和IATA机构无害产品认证； 符合IEC892-2，DN43534，及BS2290EUROBAT标准。