中国卫通开通Ka宽带船载站速率超过100M
近日，中国卫通在“普陀山”轮顺利开通了使用中星16号高通量的船载站，实现了“普陀山”轮宽带网络覆盖，根据测试结果，该站的速率超过100Mbps。
“普陀山”轮是一条往返于上海吴淞客运码头和舟山普陀山港之间的客运船，单次航行时间为12小时，载客量700余人。开通当天，即对乘客开放上网服务，乘客对在船上可以高速上网感到很意外，船载宽带多少钱，也很惊喜，对网络服务非常满意。
开通互联网服务后，将为春节期间往返于上海和普陀山之间的乘客提供免费的测试上网服务，预计春节假日每天的乘客数在600人以上，船载宽带报价，春节当天乘客超过700人。
未来几年，中国卫通将利用中星16和中星18高通量组成高宽带通信系统，在万米高空的飞机上、高速运行的高铁上、近海海域轮船上甚至偏远的山区实现便捷高速的互联网接通服务。
跟踪速度测试内容
方位跟踪速度。测试设备加电，天线控制单元启动正常，控制船载通信终端与建立通信，并能正常跟踪。设置摇摆台的方位轴转动速度为12”/s，启动摇摆台，观测船载通信终端与通信是否正常，船载宽带，并能实现自动跟踪:
6)俯仰跟踪速度。测试设备加电，天线控制单元启动正常，控制船载通信终端与建立通
信，并能正常跟踪。设置摇摆台的俯仰轴转动速度为12”/s，启动摇摆台，观测船载通信终端与通信是否正常，船载宽带公司，并能实现自动跟踪:
横滚跟踪速度。测试设备加电，天线控制单元启动正常，控制船载通信终端与建立通信，并能正常跟踪。设置摇摆台的横滚轴转动速度为12”/s，启动摇摆台，观测船载通信终端与通信是否正常，并能实现自动跟踪
船载宽带融合PDT模块和3.3GHz模块的多模终端
宽窄带融合网络在实际工作中得到推广，不仅要求提供宽窄带融合的网络服务，还要解决终端易用性的问题。随着多种移动应用的不断出现以及不同技术体制的通信网络建设，出现了各种移动终端。虽然多种移动终端的使用提高了工作的信息化水平，但也在实际使用中带来了多种设备携带不变、设备管理及保障复杂、执勤过程中需要不断操作多个移动设备等问题。
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