直流通信韩国ATLASBX蓄电池ITX50 12V50AH船舶应急设备
设计方案浮充使用寿命:在25℃±5℃条件下,12v系列产品为15年;6v系列产品为18年
循环系统使用寿命:在规范应用情况下,ctl-12v系列产品25%dod循环系统2950次;6v系列产品25%dod循环系统3500次
锂电池寿命率≤2%/月;
电池充电接纳水平高,节季节能;
操作温度范畴宽:-20℃~55℃
闲置使用寿命:充裕电时,在25℃条件下静放储放2年,充电电池所剩容积仍在50%之上,电池充电后,电池电量能够修复到短路容量的。
抗深充放电特性好: 充放电后仍可持续接在载荷上,四周后再电池充电可恢复正常容积。
结构特点
电解质溶液:呈疑胶情况,锂电池电解液无分层次,充电电池循环系统功能好;锂电池电解液相对密度低,缓解对极柱浸蚀,充电电池浮充使用寿命长;
液相二氧化硅:选用德進口,分散化功能好,特性平稳;
极片:放射形筋条设计方案,涂膏式活化学物质,大工作电流充放电特性好;
挡板:欧洲地区amersil生产制造pvc-sio2胶体电池用挡板,内电阻小,孔率高,使用期限长;
过多锂电池电解液设计方案:电解质溶液载水率高,充斥着极片,挡板和外壳凹模,充电电池排热好,不容易产生热无法控制状况;
胶体溶液紧覆盖极群:避免活性物质掉下来;
利胶体电池阀门,敏感度高,应用;
充电电池外壳:槽,盖加厚型设计方案,选用耐冲击,耐振动的abs原材料,运送,应用中无液漏,鼓壳等风险,。