十六烷值
十六烷值是衡量柴油在压燃式发动机中发火性能的重要指标。十六烷值越高,表明柴油的发火性能好、滞燃期短、燃烧均匀、发动机发动平稳。十六烷值低则表明燃烧发火困难,滞燃期长,发动机工作状态粗暴。但十六烷值过高,也将会由于局部不完全燃烧,而产生少量黑色排烟。
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十六烷值燃料
表示柴油bai在柴油机中燃烧时的自du燃性的指标。其大小与柴油组分的性质有关zhi。一般说来,烷烃的十六烷dao值,芳香烃的,YHFC5405十六烷值参比试剂T燃料公司,环烷烃和烯烃则介于两者之间。正十六烷(CN规定为100),1-萘(CN规定为0)柴油的标准燃料是由正十六烷和2,2,4,4,6,8,8-七壬烷(CN规定为15)按一定比例混合得出,在标准发动机上将试油与标准燃料进行比较,若试油与某一标准燃料的爆震程度相当,那么它与标准燃料均有同样的十六烷值,标准燃料的十六烷值可由下式计算:十六烷值=正十六烷体积分数+0.15×七壬烷体积百分数。柴油的十六烷值低于工作条件要求,湖北YHFC5405十六烷值参比试剂T燃料,会使燃烧延迟和不完全,以致发生爆震,降低发动机功率,增加柴油消耗量。但十六烷值过高,也会使燃烧不完全而发生冒烟现象,并增加柴油消耗量。高速柴油机燃料的十六烷值约为40-56。大多数的柴油机可采用的十六烷值40-45。加入少量的添加剂(如戊酯),可提高柴油的十六烷值。
酯类燃料是的柴油替代燃料,具有十六烷值(CN)高、硫含量低、润滑性好等优点,YHFC5405十六烷值参比试剂T燃料多少钱,在中国已经实现规模化生产。十六烷值是衡量柴油机燃料着火性能的重要指标。十六烷值增加,YHFC5405十六烷值参比试剂T燃料代理商,燃料着火性能改善,颗粒物(PM)、碳氢化合物(HC)和可溶性有机物(SOF)均有不同程度的降低;十六烷值降低,燃料着火困难,滞燃期变长,燃烧持续期、扩散燃烧期缩短[1-4]。
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