银泰牌12V阀控式铅酸蓄电池,是以铅钙锡多元合金和专用的低电阻、高孔率和高湿弹性超细玻璃纤维隔板等材料,采用涂膏式极板、高装配压力、精密定量注酸,以及先进、环保的内化成等先进工艺生产,具有长寿命、低内阻、大电流放电性能优和深循环性能好等特点。
银泰应用领域:
通信领域 程控交换机 UPS不间断电源 航海设备 变电所操作及直流电源 报警系统 消防和保安系统 控制设备
银泰蓄电池参数:
银泰蓄电池GFM系列--设计寿命4-6年(10H)
电池型号 | 额定电压 (V) | 额定容量 (AH) | 电池长度 (mm) | 电池宽度 | 电池总高 |
6GFM-7 | 12 | 7 | 151 | 64 | 94 |
6GFM-12 | 12 | 151 | 98 | 100 | |
6GFM-17 | 17 | 181 | 76 | 167 | |
6GFM-24 | 24 | 166 | 175 | 125 | |
6GFM-40 | 40 | 196 | 165 | 170 | |
6GFM-55 | 55 | 229 | 138 | 228 | |
6GFM-65 | 65 | 350 | 174 | ||
6GFM-80 | 80 | 260 | 168 | 221 | |
6GFM-90 | 90 | 304 | 169 | ||
6GFM-100 | 329 | 172 | |||
6GFMJ-100 | 407 | 173 | 235 | ||
6GFM-120 | 120 | ||||
6GFM-150 | 150 | 483 | 241 | ||
6GFM-200 | 200 | 520 | 240 |
近日,2013燃料电池及氢能技术应用及产业发展国际峰会在南海丹灶召开,来自哥伦比亚大学、清华大学、尼桑汽车研究中心、德国大众集团、上汽集团等机构的国内外专家学者,共同探讨燃料电池汽车的和产业发展方向。据了解,南海新能源汽车核心部件产业基地已通过相关公示,丹灶拟明年年中试运行燃料电池公交车。
在昨日的峰会上,南海抛出正在编制的《南海区新能源汽车产业发展规划》,向与会的专家学者问计。
规划提出,南海将打造多个高端研发平台,并推动东部金融优势与相关汽车企业结合,就地转化研发成果,致力建设成为华南地区重要的新能源汽车生产基地和国内知名的氢燃料电池汽车核心零部件研发生产基地。其中,丹灶拟于明年年中推出燃料电池公交车。
“听到南海的规划,我很振奋。”国家燃料电池汽车技术创新战略联盟“盟主”、同济大学教授许思传表示,南海不仅制造业发达,还考虑到了金融的介入,有望让研发成果真正“接地气”。
国家燃料电池及氢能技术工程中心主任明平文指出,目前国内燃料电池技术研究成果不少,但缺乏与大型生产企业承接,南海以核心部件为突破口,应长远规划。“政府可设第三方服务机构,做好企业服务。”
据了解,南海正在研究制定相关的产业扶持政策,包括设立产业发展专项扶持资金,通过金融创新引入资本市场扶持企业做大做强等方面内容,预计明年出炉。