赛特蓄电池快速充电的机理赛特蓄电池快速充电技术是在常规充电技术的基础上发展起来的,不论采用何种充电制度进行充电,赛特蓄电池充电的成流过程都要遵守双极硫酸盐化理论,即其化学反应方程式为:
按常规充电法,充电电流安培数,不应蓄电池待充电的安时数。这样,才可保证在整个充电过程中,产生气体和温升的状况符合要求。常规的蓄电池其充电方法都采用小电流的恒压或恒流充电,充电时间长达10至20多个小时,给实际使用带来许多的不便。为了缩短电池的充电时间,国内外一直都在不断地研究和开发快速充电方法和技术。1967年美国人麦斯(J. A.Mas)提出了蓄电池充电的三个定律后,这些理论就成为了我们研究快速充电技术的基础。蓄电池有着如下的充电特性:赛特蓄电池充电接受能力随放电深度而变化。如果以相同大小的电流放电,则,放出电量越多,充电接受率α越高,充电接受电流越大。即有如下关系:放电可使全部放掉的电量Ct增加,也使总的充电接受电流It增加。蓄电池在充电前或充电过程中适当地放电,将会增加充电接受率αt。为了保证网络硬件设备(应用服务器、路由器、交换机、硬件防火墙等)运行过程中减少因浪涌、低压、干扰、雷击和断电等供电环节对各类设备造成的的影响或毁坏,提高网络硬件设备工作的可靠性和可维性,许多单位在局域网关键节点(如网管中心)配备了UPS电源。由于UPS二十四小时工作在高电压、大电流、空气潮湿的恶劣环境中,有着较高的故障隐患,加上部分操管人员不能全面地掌握使用技巧和正确的维护方法,更会降低UPS使用的可靠性,甚至危及其负载安全。为此笔者多年在网管中心工作中有关UPS电源设备的工作实践和维护保养经验,对UPS的使用技巧、维护方法和故障排除等进行了归纳和希望能对大家有所借鉴和帮助。UPS使用技巧UPS主要有在线式和后备式(离线式)两种:在线式UPS电源工作时始终通过内部的逆变电路为用户提供稳定的电力供应,无论市电电压是否稳定。当市电停电时,由蓄电池提供能源;后备式UPS电源能够在断电后为用户提供5-10分钟的供电,以便用户完成存盘等紧急的工作,一般体积小巧,蓄电池和逆变电路是做在一起的,适合于家庭用户。UPS的电源输出方式有方波和正弦波两种:正弦波输出的UPS电源适合阻性和感性负载,适用的范围越宽,其价格要高一些;方波输出的UPS电源一般只适合阻性负载,其携带负载的能力低,当负载过重时,其电压衰减会很大。单位局域网中一般配置在线式正弦波输出的UPS。理论和大量的应用实践表明,不论采用哪种类型的UPS,其故障约有60%是使用或管理不当造成的,全面地掌握UPS的使用技巧,是延长UPS使用寿命,提高系统可靠性的重要环节。
赛特蓄电池规格型号
型 号 | 规 格 | 外 形 尺寸 (mm) | 参考 重量Kg | 内 阻 mΩ | |||
长 | 宽 | 高 | 总高 | ||||
BT-6M1.0AC | 6V1.0Ah/20HR | 51 | 42 | 51 | 56 | 0.275 | |
BT-6M1.3AC | 6V1.3Ah/20HR | 98 | 24 | 52 | 58 | 0.305 | 55.0 |
BT-6M2.8AC | 6V2.8Ah/20HR | 66 | 33 | 97 | 103 | 0.550 | 40.0 |
BT-6M3.2AC | 6V3.2Ah/20HR | 124 | 33 | 61 | 67 | 0.603 | 28.7 |
BT-6M4AC | 6V4Ah/20HR | 71 | 47 | 101 | 107 | 0.725 | 24.0 |
BT-6M4.5AC | 6V4.5Ah/20HR | 71 | 47 | 101 | 107 | 0.786 | 18.3 |
BT-6M7AC | 6V7Ah/20HR | 150 | 34 | 94 | 98 | 1.306 | 11.1 |
BT-6M10AC | 6V10Ah/20HR | 150 | 50 | 94 | 98 | 1.870 | 12.0 |
BT-HSE-110-6 | 6V110Ah/10HR | 274 | 173 | 215 | 240 | 20.70 | 4.3 |
BT-HSE-200-6 | 6V200Ah/10HR | 375 | 170 | 212 | 236 | 34.25 | 1.7 |
12V系列 | |||||||
型 号 | 规 格 | 外 形 尺寸 (mm) | 参考 重量Kg | 内 阻 mΩ | |||
长 | 宽 | 高 | 总高 | ||||
BT-12M0.8AC | 12V0.8Ah/20HR | 96 | 25 | 62 | 62 | 0.382 | 120 |
BT-12M1.3AT | 12V1.3Ah/20HR | 97 | 44 | 52 | 59 | 0.580 | 102 |
BT-12M2.2AT | 12V2.2Ah/20HR | 178 | 35 | 61 | 67 | 1.000 | 63.7 |
BT-12M3.3AT | 12V3.3Ah/20HR | 134 | 67 | 61 | 66 | 1.285 | 58.7 |
BT-12M4AC | 12V4Ah/20HR | 90 | 70 | 101 | 107 | 1.620 | 46.9 |
BT-12M7AT | 12V7Ah/20HR | 151 | 66 | 96 | 102 | 2.580 | 21.3 |
BT-12M10AC | 12V10Ah/20HR | 152 | 99 | 96 | 101 | 3.513 | 17.6 |
BT-12M12AC | 12V12Ah/20HR | 152 | 99 | 96 | 101 | 3.800 | 14.9 |
BT-12M14AC | 12V14Ah/20HR | 152 | 99 | 96 | 101 | 4.098 | 12.0 |
BT-12M17AC | 12V17Ah/20HR | 180 | 77 | 167 | 167 | 6.050 | 10.9 |
BT-12M24AT | 12V24Ah/20HR | 177 | 166 | 126 | 126 | 8.700 | 9.6 |
BT-12M24AL | 12V24Ah/20HR | 166 | 126 | 177 | 177 | 8.390 | 9.8 |
BT-HSE-38-12 | 12V38Ah/10HR | 198 | 165 | 170 | 170 | 12.95 | 8.5 |
BT-HSE-65-12 | 12V65Ah/10HR | 349 | 166 | 174 | 174 | 21.10 | 5.3 |
BT-HSE-100-12 | 12V100Ah/10HR | 328 | 173 | 216 | 229 | 32.00 | 4.5 |
BT-HSE-120-12 | 12V120Ah/10HR | 406 | 174 | 209 | 233 | 39.10 | ? |
BT-HSE-150-12 | 12V150Ah/10HR | 484 | 168 | 240 | 240 | 41.40 | 4.1 |
BT-HSE-200-12 | 12V200Ah/10HR | 523 | 241 | 219 | 245 | 63.00 | 2.8 |