奥亚特蓄电池6-GFM-65消费、供给
奥亚特蓄电池商品概况：
奥亚特蓄电池采用耐腐腐蚀高的共同板栅合金配方和活性物质配方，同时采用先进消费工艺及特殊的构造设计、共同的气体再化合技术和特殊隔板及紧拆卸构造,是可以回收再应用的蓄电池，假如我们传统的蓄电池我们用完后普通会丢掉或许给回收人员，但Zui终还是将其埋葬。我们都晓得，电池的净化很大，几个电池就能够一片土地寸草不生，这样的净化我们真实承受不了，我们的环境需求我们本人维护，所以说可回收的电池是十分重要的
奥亚特蓄电池放电，则阴、阳极板同时发生硫酸铅(PbS04)，若任其继续放电，不予充电，则Zui初会构成安宁的白色硫酸铅结晶(即便再充电，亦难再恢恢复来的活性物质)此形态称为白色硫化景象铅酸蓄电池运用的电解液是用高纯度的纯硫酸和蒸馏水或去离子水按一定比例配制而成，你可以间接购置所要求浓度的硫酸深液，也可以本人购置浓硫酸，用蒸馏水或去离子水加以浓缩，千万不能运用含有钙铁和其它不纯物质的水。光宇蓄电池浓硫酸的浓缩要严厉选择容器，如铅制罐瓷制罐或陶罐，如浓缩的硫酸浓度不超越1.4㎏/dm3,也可以用PVC容器,下表显示配制一定浓度的硫酸溶液所需硫酸和水的用量.
奥亚特蓄电池6-GFM-65消费、供给
奥亚特蓄电池直销 奥亚特蓄电池特性
奥亚特蓄电池GFM12V系列：
正极板- 管状构造，高锡含量，有利于长浮充，长循环寿数。
负极板– 扁平式涂膏构造
隔板– 高分子聚合物
化成– 先进的内化成工艺
端子– 镶嵌式为标准的端子，干练，可靠，短命数密封方法。
排气阀 - EPDM橡胶，优异的耐酸性，寿数长。
技术标准 – 制造契合IEC896-2，DIN43534，BS6290 PT4，Eurobat;。
运输–非风险商品，陆运，海上和航空运输按照美国DOT第49条和世界民航布置（ICAO）和世界航空运输 协会的货物包装阐明806。
电池的的作用是能把无限的电能贮存起来，在适宜的外地运用。
工程人员可以经过丈量电池开路电压来判别电池的好坏，以12V电池为例，若开路电压高于12.5V，则表示电池储能还有80％以上，若开路电压低于12.5V，则应该马上停止补偿充电，若开路电压低于12V，则表示电池存储电能不到20％，电池有不堪运用之虞。充电外部特征：
运用Zui大充电电流应该是0.1C20。在循环运用Zui大充电电压应该是2.4伏每单格。
详细运用：
日放电量小于0.4×C100，运用2.30 -2.35VPC，在20℃条件下。
日放电量逾越0.4×C100，运用2.35 -2.40VPC，在20℃条件下。
充电电压调整系数：5毫伏/ ℃
海志电池规格
额定电压12伏特
规划寿数12年
任务温度- 20 C至50 C
栅极合金钙锡铅合金
板平贴
别离器微孔聚合物
活性材料高纯铅
壳盖ABS（VO要求）
°°充电电压浮动2.25 - 2.30 VPC @ 25C循环处置2.35 @ 25 C
Zui大2.4 VPCZui大纹波0.05c（一）
电解质凝胶硫酸分析纯的纯度
排气阀的EPDM橡胶1.5到2磅（10.5～14kPa）释放压力。再密封1
psi（7 kPa）
选用扩展机器途径密封的端子环氧树脂
立异的特征
彻底维护
自在密封构造
消弭了需求
浇水
专有的构成进程
分析纯电解质
防溢/防漏
阀控马克斯外部
压力2.5 psi
多方位运用
ABS外壳和盖- V0
央求
电池充电：
一、循环充放运用方式
1、假设设备衔接到电源上，充电饱满后就脱离电源由电池供电，这种状况下就该当选择循环充放电方法。
2、循环充电时充电机器供给的电压应有约束：环境温度在25℃时，2V电池的充电充压为：2.35-2.45V；4V电池的充电电压为：4.70-4.90V；6V电池的充电电压为：7.05-7.35V;8V电池的充电电压为：9.40V-9.80V;10V电池的充电电压为：11.75-12.25V;12V电池的充电电压为：14.1-14.7V。充电电流不大于额定容量值的25%A。
3、充电饱满时该当即连续充电，否则电池就会损坏或由于过量充电会简单惹起电池外鼓。
4、充放电时，电池不可倒置。
5、循环运用的寿数取决于每次放电的深度，放电深度越大，电池可循环的次数就越少。
低自放电
FAA和IATA赞同
非风险
树立契合IEC 896—
2，DIN 43534，BS 6290位
10年规划寿数（25℃）
· 粗大强健的极板使电池具有更长的寿数
· 阻燃的单向排气阀使电池平安且具有短命数
· 耐久经用的聚丙烯（PP）电池槽盖
· 槽盖的热封黏结可以根绝渗漏
·吸附式玻璃纤维棉技术使气体契合效率高达99%，使电解液具有免维护功用
· UL的认证
· 多元格的电池规划使电池装置和维护更经济
可以以任何方位运用。竖直，旁侧，或端侧放置
·契合世界航空运输协会/世界官方航空布置（IATA/ICAO）的特别规则A67，可以航空投运
· 可以以非风险品（DOT-CFR 49款171-189局部）停止地上运输
· 可以以非风险品（根据IMDG 修正27款）停止旱路运输
·计算机规划的低钙合金板栅，较大极限降低了气体的发作量，并可方便的循环运用
免维护的专业规划
选用高可靠的专业阀控密封式规划，无效确保电池不漏（渗）液、无酸雾、不腐蚀，并在充电时发作的气体基本被吸收复原成电解液，在运用时无需加水、补液和丈量电解液比重。
免维护电池由于选用吸收式电解液体系，在正常运用时不会发作任何气体，可是假设用户运用不当，构成电池过充电，就会发作气体，此刻电池内压就会增大,会将电池上的压力阀顶开，严峻的会使电池鼓涨、变形、漏液乃至分裂，这些景象都可以从外表上判别出来,如发现上述状况应立刻交换电池。
奥亚特蓄电池6-GFM-65消费、供给
放电中的温度当电池过度放电，外部阻抗即分明添加，因而易事特蓄电池温度也会上升。放电时的温度高，会提高充电完成时温度，因而，将放电终了时的温度控制在40℃以下为Zui理想。四、充电的管理 1.奥亚特蓄电池的充电特性 奥亚特蓄电池充电的端子电压如下式表示 V= E+I.R，在此E=电瓶电压(V) I=充电电流(A) R=外部阻抗(Ω)
奥亚特蓄电池功能的影响要素：
电池是个单个的“原电池”组成，每一个原电池电压大约12伏，原电池串联起来就构成了电压较高的电池，一个12伏的电池由6个原电池组成，24伏的电池由12个原电池组成等等。UPS的电池充电时，每个串联起来的原电池都被充电。原电池功能略微不同就会招致有些原电池充电电压比别的原电池高，这局部电池就会提早老化。只需串联起来的某一个原电池功能下降，则整个电池的功能就将异样下降。实验证明电池寿命和串联的原电池数量有关，电池电压就越高，老化的就越快。UPS容量一定时，设计时应尽能够让电池电压低，这样UPS电池寿命就越长，关于电池电压一定时，应选择数量少电压高的原电池串联的电池，不要选择数量多电压低的原电池串联的电池。有些厂家UPS的电池电压比拟高，这是由于容量一定时，电压越高，电流就越小，就可选用较细的导线和功率较小的半导体，从而降低UPS本钱。容量1KVA左右的UPS的电池电压普通为24～96V。
奥亚特蓄电池6-GFM-65消费、供给
奥亚特蓄电池温度与寿命易事特蓄电池温度（电解液温度）降低，则阴阳极板上的活性物质即会劣化，并腐蚀阳极格子，而延长电池寿命，的，电池温度太低时，会使电池蓄电容量增加，随便过度放电，进而使电池寿命延长。此种关系也会因电池型式，极板材质而有变化。故应恪守下列之运用前提：通常易事特蓄电池之电解液温度应维持在15~55℃为理想运用形态，不得已的状况下,也不可超越放电时-15~55℃,充电时0~60℃的范围。实践运用时，由于充电时温度会上升，因而，放电终了时之电解液温度以维持在40℃以下为Zui理想。
运用留意事项
●拆装电池应由专业人员完成，若因机器损坏电池电液沾到了皮肤或衣服上。立刻用清
水冲洗。假如溅入眼睛，要尽快用少量的清水冲洗并立刻上医院医治。
● 不同容量，不同制造商或新旧不同的电池请勿混用。
● 勿用花纤布或海棉擦拭电池外壳。
● 电池停搁6个月以上，运用前必需停止补充电。
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