“Z&S”和“M&G”由迈格电源无限公司出品，消费基位置于中国的珠三角地域广东，专业消费和销售阀控式密封铅酸蓄电池的企业，目前已建立厂房面积达2万多平方米，拥有8条消费流水线，十多种系列商品会聚2V、4V、6V、12V等多种规格，额外容量从0.8AH----3000AH合计100多种型号，迈格电池各项功能技术目标均到达和超出国际规范。
功能特点：
免维护无须补液；
顺应温度广；
运用寿命长；
平安防爆；
无游离电解液，侧倒90度仍能运用；
内阻小，大电放逐电功能好；
自放电小；
荷电出厂，运用方便；
共同配方，深放电恢复功能好；
商品经过CE、ROHS认证，一切电池契合国度规范。
迈格蓄电池电动势、开路电压、任务电压
当迈格电池用导体在内部接通时，正极和负极的电化反响自发地停止，假使电池中电能与化学能转换到达均衡时，正极的均衡电极电势与负极均衡电极电势的差值，便是电池电动势，它在数值上等于到达波动值时的开路电压。电动势与单位电量的乘积，表示单位电量所能作的Zui大电功。但电池电动热与开路电压意义不同：电动势可根据电池中的反响应用热力学计算或经过测量计算，有明白的物理意义。后者只在数字上近于电动势，需视电池的可逆水平而定。
超级电容电池又叫黄金电容、法拉电容，它经过极化电解质来储能，属于双电层电容的一种。由于其储能的进程并不发作化学反响，因而这种储能进程是可逆的，正由于此超级电容器可以重复充放电数十万次。超级电容普通运用活性碳电极资料，具有吸附面积大，静电贮存多的特点，在新动力汽车中有普遍运用。
电池在开路形态下的端电压称为开路电压。电池的开路电压等于电池正极电极电势与负极电极电势之差。
电池任务电压是指电池有电流经过（闭路）的端电压。在电池放电初始的任务电压称为初始电压。电池在接通负载后，由于欧姆电阻和极化过电位的存在，电池的任务电压低于开路电压。
迈格电池普遍使用UPS不连续后备电源、EPS电源、电力零碎、通讯零碎、太阳能光伏零碎、风能零碎、IDC数据中心、石油化工零碎、应急照明零碎等范畴。
阀控式铅酸蓄电池英文被命名为铅酸蓄电池（简称VRLA电池）。其根本特征是在运用进程中不需求添加酸来坚持水分。电池密封，不漏酸。它不会是酸雾。电池盖上有一个单向排气阀（也称为平安阀）。该阀的功用是让电池外部的气体超越一定的值（通常以压力值表示），即当电池外部压力上升到一定值时，阀门自动翻开，排出气体，然后自动封闭阀门以避免空气进入电池外部。。 。
迈格蓄电池运用寿命长
正板栅采用高锡低钙多元铅基合金，比普通的铅钙合金的晶核散布愈加平均，晶粒间结合致密，增加了晶界腐蚀。
采用国际上先进的子母板栅专利技术，板栅上的电流散布愈加平均、合理。
正极板固化采用低温高湿工艺，构成短命命四碱式硫酸铅构造；
公用拆卸设备，完成了极群紧拆卸，电池循环功能优异；
正负极板优化设计，设计寿命为 15 年，正常浮充运用寿命 10 年以上。
密封铅酸电池的困难在于充电时电解水。当电荷到达一定电压（通常为2.30V/单元以上）时，从电池的正极释放氧，氢从负极释放。释放的气体一方面带出净化环境的酸雾。另一方面，电解质中的水分增加并且必需活期停止额定的水分维持。阀控式铅酸电池是为克制这些缺陷而开发的商品。
迈格蓄电池商品特征：
◆ 根本特性
采用 AGM（超细玻璃纤维）隔板，贫液式设计，在正负极板之间预留有气体通道，电池充电进程中，正
极上发生的氧气可以顺利地经过隔板抵达负极，与负极活性物质反响并复原成水，从而完成了高效的气体再化合；选用
无锑多元铅钙特种合金铸造板栅，抑制了氢气的析出，到达不失水的目的。所以，在电池的整个运用寿命期
间，不必加酸、加水。
电池密封反响效率为 99%以上，运用进程中无酸雾溢出，不腐蚀设备，可随设备装置运用。
自放电小，经过优化合金配方，采用高纯原辅资料、清洁的工艺环境，使电池自放电极小，每月自放电率≤1%。构造
紧凑，耐震动功能好，比能量高。
容量
迈格电池容量是指电池贮存电量的数量，以符号C表示。常用的单位为安培小时，简称安时（Ah）或毫安时（mAh）。
电池的容量可以分为额外容量（标称容量）、实践容量。
（1）额外容量
额外容量是电池规则在在25℃环境温度下，以10小时率电放逐电，应该放出Zui低限制的电量(Ah)。
a、放电率。放电率是针对蓄电池放电电流大小，分为工夫率和电流率。
放电工夫率指在一定放电条件下，放电至放电终了电压的工夫长短。根据IEC规范，放电工夫率有20，10，5，3，1，0.5小时率及分钟率，辨别表示为：20Hr，10Hr，5Hr，3Hr，2Hr，1Hr，0.5Hr等。
超级电容器电池又叫双电层电容器(ElectricalDouble-LayerCapacitor)是一种新型储能安装，它具有充电工夫短、运用寿命长、温度特性好、浪费动力和绿色环保等特点。超级电容器用处普遍。用作起重安装的电力均衡电源，可提供超大电流的电力；用作车辆启动电源，启动效率和牢靠性都比传统的蓄电池高，可以全部或局部替代传统的蓄电池；用作车辆的牵引动力可以消费电动汽车、替代传统的内燃机、改造现有的无轨电车；用在军事上可保证坦克车、装甲车等战车的顺利启动（尤其是在冰冷的夏季）、作为激光武器的脉冲动力。此外还可用于其他机电设备的储能动力
运用各种高质量的栅格合金来添加气体超电势。换言之，当电池电压高于2.30V/单元（25℃）时，通用电池栅合金释放气体。当运用高质量的多元素合金时，气体以2.35V/单元（25℃）或更高释放，并且释放的气体量增加。
2）让负极具有过量容量，即比正极多10％的容量。从充电后的正极释放的氧与负极接触并与负极反响生成水即O 2 +2Pb→2PbO + 2H 2 SO 4→H 2 O + 2PbSO 4，由于氧气的影响，负极不能充沛充电。。因而不发生氢气。这种正极氧气被负极引线吸收，并且分解水的进程，即所谓的正极吸收。
迈格蓄电池详细参数：
型号
电压（V）
容量（AH）
重量（KG）
外型尺寸（mm）
长
宽
高
总高
M12-7
12
7
2.7
151
65
94
94
M12-17
12
17
5.6
180
77
167
167
M12-24
12
24
7.5
165
125
175
175
M12-38
12
38
14.5
197
165
175
175
M12-65
12
65
21
350
166
175
175
M12-100
12
100
30
407
173
210
210
M12-150
12
150
42
483
170
239
239
M12-200
12
200
55
522
240
219
219
